Vivre · Sans voiture · Sainte-Rose, Vimont et Auteuil · 13 octobre 2026
Métro, train, autobus, vélo, à pied : ce que le guide dit de Sainte-Rose, Vimont et Auteuil, et un verdict net : sans voiture, oui.
Vivre à Sainte-Rose, Vimont et Auteuil sans voiture. Verdict : Sans voiture, oui. La ligne exo Saint-Jérôme s'arrête aux gares Sainte-Rose et Vimont, avec le centre-ville de Montréal sans correspondance; les autobus de la STL rejoignent le terminus Montmorency et le métro. Le parc de la Rivière-des-Mille-Îles (canots, sentiers, îles), la Berge des Baigneurs et le Bois de l'Équerre sont les grands espaces naturels; les parcs de quartier, les arénas et les piscines complètent l'offre. Pour : Un vieux village sur la rivière des Mille Îles, l'hôpital de la Cité-de-la-Santé, deux gares et un prix sous Sainte-Dorothée et Duvernay. Contre : Pas de métro : le train de Saint-Jérôme a des horaires limités, et le centre-ville de Montréal demande la voiture ou le train plus le métro. Pour les familles qui veulent un vieux village, une rivière, un hôpital et deux gares, dans une maison des années 1980 à 2000 à un prix sous celui de Sainte-Dorothée et de Duvernay; pour les professionnels de la santé qui travaillent à la Cité-de-la-Santé.
Vivre à Sainte-Rose, Vimont et Auteuil sans voiture : ce que notre guide de quartier dit du métro, du train, de l'autobus, des pistes cyclables et de ce qui se fait à pied, puis un verdict net, déduit d'une règle que nous écrivons noir sur blanc. Aucun temps de trajet n'est inventé : les phrases sont celles du guide, et les chiffres ceux publiés par l'APCIQ.
Le guide nomme un métro, un REM ou un train qui dessert Sainte-Rose, Vimont et Auteuil : on peut y vivre sans voiture si le travail est sur la ligne, et le reste se fait à pied, à vélo ou en autobus.
« Sans voiture, oui » quand le guide nomme un métro, un REM ou un train qui dessert le quartier, sans que le guide dise qu'il se vit en voiture. « Avec une seule voiture » quand le guide ne nomme que l'autobus, ou un train que la vie de quartier ne suffit pas à remplacer. « Une voiture obligatoire » quand ni métro, ni REM, ni train ne dessert le quartier à pied et que le guide dit qu'il se vit en voiture. La règle est la même pour les 53 quartiers; elle ne remplace pas votre trajet réel un mardi matin.
Pour les familles qui veulent un vieux village, une rivière, un hôpital et deux gares, dans une maison des années 1980 à 2000 à un prix sous celui de Sainte-Dorothée et de Duvernay; pour les professionnels de la santé qui travaillent à la Cité-de-la-Santé. Moins pour ceux qui veulent le métro ou un condo avec services : le secteur est résidentiel, familial et rapide, il faut être prêt à offrir en 48 heures.
Sans voiture, oui. Le guide nomme un métro, un REM ou un train qui dessert Sainte-Rose, Vimont et Auteuil : on peut y vivre sans voiture si le travail est sur la ligne, et le reste se fait à pied, à vélo ou en autobus.
La ligne exo Saint-Jérôme s'arrête aux gares Sainte-Rose et Vimont, avec le centre-ville de Montréal sans correspondance; les autobus de la STL rejoignent le terminus Montmorency et le métro. L'autoroute 15 traverse le secteur vers les Laurentides et Montréal, l'autoroute 440 vers l'ouest et l'est de Laval, l'autoroute 19 (boulevard Papineau) vers Ahuntsic. Le nouveau pont de l'autoroute 19 vers Bois-des-Filion, en construction, changera l'accès à la Rive-Nord.
Le trajet réel vers le travail un mardi matin, aux heures de pointe, et la distance à pied de l'épicerie, de l'école et de la garderie depuis la rue retenue : deux rues du même quartier ne se valent pas. Pas de métro : le train de Saint-Jérôme a des horaires limités, et le centre-ville de Montréal demande la voiture ou le train plus le métro.
Écrit par l'équipe Loaa & Manseur à partir de notre guide « Vivre à Sainte-Rose, Vimont et Auteuil »; le pour et le contre complet est dans Vivre à Sainte-Rose, Vimont et Auteuil : le pour et le contre, et la version avec des enfants dans Vivre à Sainte-Rose, Vimont et Auteuil en famille. Les 53 quartiers sont classés dans vivre sans voiture dans le Grand Montréal.
L'équipe Loaa & Manseur, dirigée par Lotfi Manseur et Loaa Al Daow, est l'équipe no 1 de RE/MAX Platine en 2024 et en 2025, 6e équipe RE/MAX au Québec, 15e au Canada et dans le top 50 mondial des grandes équipes résidentielles selon le classement officiel RE/MAX, calculé sur les transactions réelles. Sa fiche Google compte plus de 220 avis avec une note de 4,9. Ses bureaux sont au 55, avenue de l'Équinoxe à Brossard, à un pont de l'île, et le permis de chaque courtier se vérifie au registre public de l'OACIQ. Trois choses à vérifier vous-même avant de nous appeler, et à exiger de n'importe quel autre courtier.
Dans le même dossier : Vivre à Sainte-Rose, Vimont et Auteuil : le guide de quartier 2026 et Vivre à Sainte-Rose, Vimont et Auteuil en famille : écoles, parcs, trajets et prix en 2026.
Publié le 13 octobre 2026 par l'équipe Loaa & Manseur, équipe no 1 de RE/MAX Platine en 2024 et en 2025, 6e équipe RE/MAX au Québec, 15e au Canada et dans le top 50 mondial selon le classement officiel RE/MAX. Confiez-nous votre projet.
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