Vivre · Sans voiture · Montréal-Nord · 13 octobre 2026
Métro, train, autobus, vélo, à pied : ce que le guide dit de Montréal-Nord, et un verdict net : avec une seule voiture.
Vivre à Montréal-Nord sans voiture. Verdict : Avec une seule voiture. Le service rapide par bus (SRB) Pie-IX relie l'arrondissement au métro Pie-IX (ligne verte) et à Laval; les bus d'Henri-Bourassa mènent au terminus Henri-Bourassa (ligne orange), voisin dans Ahuntsic; les bus de Lacordaire et de Saint-Michel complètent le réseau. Le parc Aimé-Léonard, sur la rivière des Prairies, et la piste du boulevard Gouin sont les espaces les plus prisés; le parc Henri-Bourassa, le parc Pilon et l'aréna Garon complètent l'offre sportive. Pour : La maison et le plex les moins chers de l'île, le bus rapide Pie-IX, la rivière des Prairies et des parcs riverains. Contre : Pas de métro à pied : le transport dépend du bus Pie-IX et de la voiture, et le centre-ville est loin. Pour un premier acheteur ou une famille qui veut une maison ou un plex sur l'île sans dépasser 600 000 $, à côté d'un bus rapide et d'une rivière; pour un investisseur qui cherche des plex à rendement dans un quartier qui se renouvelle.
Vivre à Montréal-Nord sans voiture : ce que notre guide de quartier dit du métro, du train, de l'autobus, des pistes cyclables et de ce qui se fait à pied, puis un verdict net, déduit d'une règle que nous écrivons noir sur blanc. Aucun temps de trajet n'est inventé : les phrases sont celles du guide, et les chiffres ceux publiés par l'APCIQ.
Le guide nomme l'autobus, ou un train que la vie du quartier ne suffit pas à remplacer : un ménage y vit avec une seule voiture, pas sans.
« Sans voiture, oui » quand le guide nomme un métro, un REM ou un train qui dessert le quartier, sans que le guide dise qu'il se vit en voiture. « Avec une seule voiture » quand le guide ne nomme que l'autobus, ou un train que la vie de quartier ne suffit pas à remplacer. « Une voiture obligatoire » quand ni métro, ni REM, ni train ne dessert le quartier à pied et que le guide dit qu'il se vit en voiture. La règle est la même pour les 53 quartiers; elle ne remplace pas votre trajet réel un mardi matin.
Pour un premier acheteur ou une famille qui veut une maison ou un plex sur l'île sans dépasser 600 000 $, à côté d'un bus rapide et d'une rivière; pour un investisseur qui cherche des plex à rendement dans un quartier qui se renouvelle. Moins pour ceux qui veulent un métro à pied ou un quartier déjà transformé : Montréal-Nord se gagne à la rue près, et la voiture reste utile.
Avec une seule voiture. Le guide nomme l'autobus, ou un train que la vie du quartier ne suffit pas à remplacer : un ménage y vit avec une seule voiture, pas sans.
Le service rapide par bus (SRB) Pie-IX relie l'arrondissement au métro Pie-IX (ligne verte) et à Laval; les bus d'Henri-Bourassa mènent au terminus Henri-Bourassa (ligne orange), voisin dans Ahuntsic; les bus de Lacordaire et de Saint-Michel complètent le réseau. L'autoroute 25 et le pont Pie-IX donnent accès à Laval, l'autoroute 40 au reste de l'île. Le prolongement de la ligne bleue, en construction jusqu'à Anjou, passera au sud de l'arrondissement.
Le trajet réel vers le travail un mardi matin, aux heures de pointe, et la distance à pied de l'épicerie, de l'école et de la garderie depuis la rue retenue : deux rues du même quartier ne se valent pas. Pas de métro à pied : le transport dépend du bus Pie-IX et de la voiture, et le centre-ville est loin.
Écrit par l'équipe Loaa & Manseur à partir de notre guide « Vivre à Montréal-Nord »; le pour et le contre complet est dans Vivre à Montréal-Nord : le pour et le contre, et la version avec des enfants dans Vivre à Montréal-Nord en famille. Les 53 quartiers sont classés dans vivre sans voiture dans le Grand Montréal.
L'équipe Loaa & Manseur, dirigée par Lotfi Manseur et Loaa Al Daow, est l'équipe no 1 de RE/MAX Platine en 2024 et en 2025, 6e équipe RE/MAX au Québec, 15e au Canada et dans le top 50 mondial des grandes équipes résidentielles selon le classement officiel RE/MAX, calculé sur les transactions réelles. Sa fiche Google compte plus de 220 avis avec une note de 4,9. Ses bureaux sont au 55, avenue de l'Équinoxe à Brossard, à un pont de l'île, et le permis de chaque courtier se vérifie au registre public de l'OACIQ. Trois choses à vérifier vous-même avant de nous appeler, et à exiger de n'importe quel autre courtier.
Dans le même dossier : Vivre à Montréal-Nord : le guide de quartier 2026 et Vivre à Montréal-Nord en famille : écoles, parcs, trajets et prix en 2026.
Publié le 13 octobre 2026 par l'équipe Loaa & Manseur, équipe no 1 de RE/MAX Platine en 2024 et en 2025, 6e équipe RE/MAX au Québec, 15e au Canada et dans le top 50 mondial selon le classement officiel RE/MAX. Confiez-nous votre projet.
Équipe no 1 de RE/MAX Platine en 2024 et en 2025, 6e au Québec, 15e au Canada et dans le top 50 mondial au classement officiel RE/MAX. Réponse en moins de 24 heures, sept jours sur sept.