Vivre · Duel famille · Montréal-Nord ou Saint-Léonard · 13 octobre 2026
Deux quartiers voisins vus avec des enfants : écoles, parcs, trajets, et le compromis qui tranche entre Montréal-Nord et Saint-Léonard.
Montréal-Nord ou Saint-Léonard pour une famille, côte à côte. Montréal-Nord : L'arrondissement relève du Centre de services scolaire de la Pointe-de-l'Île pour le réseau public francophone et de la Commission scolaire English-Montréal pour l'anglophone. Pas de métro à pied : le transport dépend du bus Pie-IX et de la voiture, et le centre-ville est loin. Saint-Léonard : L'arrondissement relève du Centre de services scolaire de la Pointe-de-l'Île et de la Commission scolaire English-Montréal. Pas de métro avant l'ouverture de la ligne bleue : aujourd'hui, Saint-Léonard se vit en voiture et en bus sur Jean-Talon. Pour un premier acheteur ou une famille qui veut une maison ou un plex sur l'île sans dépasser 600 000 $, à côté d'un bus rapide et d'une rivière; pour un investisseur qui cherche des plex à rendement dans un quartier qui se renouvelle. Pour les familles qui veulent une vraie maison avec garage et jardin sur l'île, un quartier calme et des commerces italiens à pied, et qui acceptent la voiture pour le reste.
Montréal-Nord ou Saint-Léonard pour une famille : deux quartiers voisins, les mêmes questions des deux côtés. Les écoles, les parcs, les trajets et le compromis que chacun demande à une famille, tirés de nos guides de quartier et de ce que les familles nous disent après les visites. Les chiffres sont ceux publiés par l'APCIQ au deuxième trimestre 2026; rien n'est embelli.
| Montréal-Nord | Saint-Léonard | |
|---|---|---|
| Écoles | L'arrondissement relève du Centre de services scolaire de la Pointe-de-l'Île pour le réseau public francophone et de la Commission scolaire English-Montréal pour l'anglophone. | L'arrondissement relève du Centre de services scolaire de la Pointe-de-l'Île et de la Commission scolaire English-Montréal. |
| Parcs | Le parc Aimé-Léonard, sur la rivière des Prairies, et la piste du boulevard Gouin sont les espaces les plus prisés; le parc Henri-Bourassa, le parc Pilon et l'aréna Garon complètent l'offre sportive. | Le parc Wilfrid-Bastien (complexe aquatique, aréna Martin-Brodeur, bibliothèque) est le cœur de loisirs de l'arrondissement; les parcs Ladauversière, Ferland et Giuseppe-Garibaldi complètent l'offre. |
| Trajets | Le service rapide par bus (SRB) Pie-IX relie l'arrondissement au métro Pie-IX (ligne verte) et à Laval; les bus d'Henri-Bourassa mènent au terminus Henri-Bourassa (ligne orange), voisin dans Ahuntsic; les bus de Lacordaire et de Saint-Michel complètent le réseau. | L'arrondissement n'a pas encore de métro : les bus de Jean-Talon, Lacordaire, Langelier et Viau rejoignent les lignes verte et bleue (stations Saint-Michel, Viau, Cadillac). |
| Le marché en 2026 | Montréal-Nord est le marché de maison le plus rapide et le moins cher de l'île : 525 000 $ de médiane au deuxième trimestre 2026, en repli de 6 % sur un an après une hausse de 35 % en cinq ans, et 24 jours de délai. | Le secteur Anjou/Saint-Léonard de l'APCIQ est un vrai marché de maisons : 712 500 $ de médiane au deuxième trimestre 2026, en léger repli (-2 %) après +23 % en cinq ans, vendues en 33 jours. |
| Pour quelle famille | Pour un premier acheteur ou une famille qui veut une maison ou un plex sur l'île sans dépasser 600 000 $, à côté d'un bus rapide et d'une rivière; pour un investisseur qui cherche des plex à rendement dans un quartier qui se renouvelle. | Pour les familles qui veulent une vraie maison avec garage et jardin sur l'île, un quartier calme et des commerces italiens à pied, et qui acceptent la voiture pour le reste. |
Montréal-Nord : Pour un premier acheteur ou une famille qui veut une maison ou un plex sur l'île sans dépasser 600 000 $, à côté d'un bus rapide et d'une rivière; pour un investisseur qui cherche des plex à rendement dans un quartier qui se renouvelle. Saint-Léonard : Pour les familles qui veulent une vraie maison avec garage et jardin sur l'île, un quartier calme et des commerces italiens à pied, et qui acceptent la voiture pour le reste.
Le compromis qui tranche le plus souvent entre les deux, vu avec des enfants. D'un côté, pas de métro à pied : le transport dépend du bus Pie-IX et de la voiture, et le centre-ville est loin. De l'autre, pas de métro avant l'ouverture de la ligne bleue : aujourd'hui, Saint-Léonard se vit en voiture et en bus sur Jean-Talon. La famille qui accepte le plus facilement l'un des deux a trouvé son quartier. Le portrait famille complet de chacun est dans Vivre à Montréal-Nord en famille et Vivre à Saint-Léonard en famille; le duel général, tous profils confondus, est dans Montréal-Nord ou Saint-Léonard : le pour et le contre.
Pour un premier acheteur ou une famille qui veut une maison ou un plex sur l'île sans dépasser 600 000 $, à côté d'un bus rapide et d'une rivière; pour un investisseur qui cherche des plex à rendement dans un quartier qui se renouvelle. Pour les familles qui veulent une vraie maison avec garage et jardin sur l'île, un quartier calme et des commerces italiens à pied, et qui acceptent la voiture pour le reste. Le quartier dont le compromis vous dérange le moins est le bon.
L'arrondissement relève du Centre de services scolaire de la Pointe-de-l'Île pour le réseau public francophone et de la Commission scolaire English-Montréal pour l'anglophone. L'arrondissement relève du Centre de services scolaire de la Pointe-de-l'Île et de la Commission scolaire English-Montréal. Aucune page ne remplace la vérification du bassin scolaire de l'adresse exacte.
Le service rapide par bus (SRB) Pie-IX relie l'arrondissement au métro Pie-IX (ligne verte) et à Laval; les bus d'Henri-Bourassa mènent au terminus Henri-Bourassa (ligne orange), voisin dans Ahuntsic; les bus de Lacordaire et de Saint-Michel complètent le réseau. L'arrondissement n'a pas encore de métro : les bus de Jean-Talon, Lacordaire, Langelier et Viau rejoignent les lignes verte et bleue (stations Saint-Michel, Viau, Cadillac). Faites les deux trajets une fois, un mardi matin, avant de décider.
Écrit par l'équipe Loaa & Manseur à partir de nos guides Vivre à Montréal-Nord et Vivre à Saint-Léonard et de ce que les familles nous disent après les visites; aucun chiffre n'est ajouté à ceux publiés par l'APCIQ, et le classement des écoles n'est pas notre métier. Les autres duels de quartiers vus avec des enfants sont dans quartier contre quartier pour une famille.
L'équipe Loaa & Manseur, dirigée par Lotfi Manseur et Loaa Al Daow, est l'équipe no 1 de RE/MAX Platine en 2024 et en 2025, 6e équipe RE/MAX au Québec, 15e au Canada et dans le top 50 mondial des grandes équipes résidentielles selon le classement officiel RE/MAX, calculé sur les transactions réelles. Sa fiche Google compte plus de 220 avis avec une note de 4,9. Ses bureaux sont au 55, avenue de l'Équinoxe à Brossard, à un pont de l'île, et le permis de chaque courtier se vérifie au registre public de l'OACIQ. Trois choses à vérifier vous-même avant de nous appeler, et à exiger de n'importe quel autre courtier.
Dans le même dossier : Vivre à Montréal-Nord en famille : écoles, parcs, trajets et prix en 2026, Vivre à Saint-Léonard en famille : écoles, parcs, trajets et prix en 2026, Montréal-Nord ou Saint-Léonard : le pour et le contre de deux quartiers voisins (2026), Vivre à Montréal-Nord : le guide de quartier 2026 et Vivre à Saint-Léonard : le guide de quartier 2026.
Publié le 13 octobre 2026 par l'équipe Loaa & Manseur, équipe no 1 de RE/MAX Platine en 2024 et en 2025, 6e équipe RE/MAX au Québec, 15e au Canada et dans le top 50 mondial selon le classement officiel RE/MAX. Confiez-nous votre projet.
Équipe no 1 de RE/MAX Platine en 2024 et en 2025, 6e au Québec, 15e au Canada et dans le top 50 mondial au classement officiel RE/MAX. Réponse en moins de 24 heures, sept jours sur sept.