10 raisons de vivre à Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul en 2026, tirées de notre guide de quartier

Vivre · Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul · 14 septembre 2026

Transport, commerces, nature, écoles, caractère et prix : dix raisons concrètes de choisir Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul, et où lire les raisons de ne pas le faire.

Dix raisons de vivre à Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul, tirées de notre guide de quartier et des chiffres publiés : Le secteur est calme, familial, peu dense, et attire ceux qui veulent l'espace au prix le plus bas de Laval. Le Vieux-Saint-Vincent-de-Paul et le boulevard Lévesque, près de la rivière des Prairies et du pont Pie-IX, alignent les maisons anciennes et les riveraines, au-dessus de la médiane, dans un secteur qui se rapproche de Duvernay. Le centre de Saint-Vincent-de-Paul, autour du Centre de la nature et du boulevard de la Concorde Est, offre les bungalows d'après-guerre qui font le volume. Le secteur n'a ni métro ni gare : les autobus de la STL rejoignent le terminus Cartier et le métro Montmorency. Chaque raison est une phrase déjà publiée dans notre guide « Vivre à Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul », écrit par une équipe qui y vend toute l'année; les raisons de ne pas y vivre (prix d'entrée, distance, bassin scolaire, bruit) y sont aussi.

Les 10 raisons, tirées de notre guide de quartier

1. 1. Le caractère. Le secteur est calme, familial, peu dense, et attire ceux qui veulent l'espace au prix le plus bas de Laval.
2. 2. Les quartiers. Le Vieux-Saint-Vincent-de-Paul et le boulevard Lévesque, près de la rivière des Prairies et du pont Pie-IX, alignent les maisons anciennes et les riveraines, au-dessus de la médiane, dans un secteur qui se rapproche de Duvernay.
3. 3. Les quartiers. Le centre de Saint-Vincent-de-Paul, autour du Centre de la nature et du boulevard de la Concorde Est, offre les bungalows d'après-guerre qui font le volume.
4. 4. Se déplacer. Le secteur n'a ni métro ni gare : les autobus de la STL rejoignent le terminus Cartier et le métro Montmorency.
5. 5. Se déplacer. Le pont Pie-IX mène à Montréal-Nord et au SRB Pie-IX; l'autoroute 25 et le pont Olivier-Charbonneau, à péage, mènent à Anjou, à l'est de Montréal, à Terrebonne et à Mascouche; l'autoroute 440 rejoint le reste de Laval.
6. 6. Parcs, loisirs et commerces. Le Centre de la nature (lac, ferme, sentiers, glissades l'hiver) est le grand parc de Laval et le cœur de loisirs de l'est; les berges des deux rivières et les parcs de quartier complètent l'offre.
7. 7. Parcs, loisirs et commerces. Les commerces sont sur le boulevard de la Concorde Est, le boulevard Lévesque et la montée Masson; les grandes surfaces sont vers l'autoroute 25 et à Duvernay.
8. 8. Écoles et services. Le secteur relève du Centre de services scolaire de Laval et de la commission scolaire Sir-Wilfrid-Laurier.
9. 9. Le marché immobilier. Le marché est au vendeur dans toutes les gammes sous 830 000 $ (0 à 4,8 mois d'inventaire) et à l'acheteur au-dessus (11,4 mois), là où se trouvent les riveraines et les grandes maisons neuves de Saint-François.
10. 10. Se déplacer. La voiture est indispensable, et l'autoroute 25 est la raison pour laquelle le secteur s'est développé.

Chaque raison est une phrase de notre guide « Vivre à Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul », écrit par une équipe qui y vend toute l'année, et les chiffres sont ceux publiés par l'APCIQ; rien n'est ajouté pour faire joli. Ce que la ville a de moins bon est aussi dans le guide, à la section « pour qui ce n'est pas fait ».

Et les raisons de ne pas y vivre

Aucune ville n'est faite pour tout le monde : le prix d'entrée, la distance du travail, le bassin scolaire exact de la rue, le bruit d'une autoroute ou d'une voie ferrée, le stationnement. Le guide de quartier dit pour qui Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul convient et pour qui elle ne convient pas; notre méthode est de le dire avant la visite, pas après.

Y acheter, y vendre

Le repère de marché du guide : Secteur APCIQ, T2 2026Unifamiliale, médianeSur un an12 mois5 ansDélaiCopropriété, médianeSur un an5 ansDélaiSaint-François/Saint-Vincent552 944 $2%550 000 $43 %33n. Nos pages maison à vendre à Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul, Centris Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul, prix de vente moyen des maisons à Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul, est-ce le bon moment pour vendre à Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul et courtier immobilier à Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul complètent ce palmarès. Pour l'acheteur, nos services sont payés par la commission du vendeur; pour le vendeur, 5 % tout inclus, payable seulement à la vente.

Questions fréquentes

Nos preuves, pas nos promesses

L'équipe Loaa & Manseur, dirigée par Lotfi Manseur et Loaa Al Daow, est l'équipe no 1 de RE/MAX Platine en 2024 et en 2025, 6e équipe RE/MAX au Québec, 15e au Canada et dans le top 50 mondial des grandes équipes résidentielles selon le classement officiel RE/MAX, calculé sur les transactions réelles. Sa fiche Google compte plus de 220 avis avec une note de 4,9. Ses bureaux sont au 55, avenue de l'Équinoxe à Brossard, à un pont de l'île, et le permis de chaque courtier se vérifie au registre public de l'OACIQ. Trois choses à vérifier vous-même avant de nous appeler, et à exiger de n'importe quel autre courtier.

Dans le même dossier : Vivre à Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul : le guide de quartier 2026 et Courtier immobilier à Saint-François et Saint-Vincent-de-Paul : 552 944 $ la maison, +43 % en cinq ans, l'est de Laval et les chiffres 2026.

Aussi disponible en anglais : English version of this guide.

Publié le 14 septembre 2026 par l'équipe Loaa & Manseur, équipe no 1 de RE/MAX Platine en 2024 et en 2025, 6e équipe RE/MAX au Québec, 15e au Canada et dans le top 50 mondial selon le classement officiel RE/MAX. Confiez-nous votre projet.